Description
Opony całoroczne BFGoodrich g-Grip All Season 2 w rozmiarze 215/50 R17 95W XL
Opona całoroczna BFGoodrich g-Grip All Season 2 215/50 R17 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości W i indeks nośności 95. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 270 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 690 kg. Oznaczenie rozmiaru omawianych opon wielosezonowych BFGoodrich g-Grip All Season 2 215/50 R17 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 215 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 50% z 215, czyli 107,50 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 215/50 R17 – tutaj 17 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony. Etykieta opon wielosezonowych BFGoodrich g-Grip All Season 2 215/50 R17 wygląda następująco: ocena „C” za poziom oporów toczenia, „B” za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 68 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony całoroczne BFGoodrich g-Grip All Season 2 w rozmiarze 215/50 R17 są montowane w samochodach typu: Peugeot 5008 (I), Opel Astra (K), Volvo V60 (P3), Hyundai i40 (I) czy Chevrolet Cruze (I Facelift).
Opony do aut osobowych
g-Grip All Season 2 w rozmiarze 215/50 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to najszerszy segment ogumienia. Zaliczane do tej grupy modele montowane są w różnego rodzaju samochodach – od najmniejszych klasy miejskiej, przez rodzinne sedany i kombi, aż po luksusowe limuzyny i sportowe auta o dużej mocy. W zależności od mocy posiadanego samochodu, preferowanego stylu jazdy czy posiadanego budżetu można wybierać wśród opon osobowych klasy ekonomicznej, średniej i premium. Opony osobowe powinny oferować dobrą przyczepność oraz ekonomię i komfort podróżowania.
Klasa – średnia. Sprawdzone technologie oraz kompromis między osiągami i ceną
Opony firmy BFGoodrich pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy medium. Opony klasy średniej charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do parametrów. Często ogumienie tej klasy bazuje na rozwiązaniach z opon klasy premium, które były nowością kilka lat wcześniej. Opony klasy średniej zapewniają bezpieczną jazdę i wysokie osiągi, ich zaletą jest też fakt, że sprawdzają się w samochodach większości segmentów. Zaliczamy do nich tak doświadczone i cieszące się popularnością wśród kierowców marki, jak: BFGoodrich, Nexen, Kleber, Semperit, Falken oraz Uniroyal.
Etykieta unijna opon g-Grip All Season 2 215/50 R17 czyli ocena hałasu, hamowania i…
Spalanie paliwa – ocena C Informacja o spalaniu paliwa zawarta na unijnej etykiecie dołączonej do opony jest ważna dla wszystkich, którym zależy na ekonomicznej jeździe, a także ochronie środowiska. To prosta zależność – im niższe opory toczenia, tym samochód spala mniej paliwa, a tym samym emituje do atmosfery mniejszą ilość szkodliwych spalin. Dane dotyczące spalania przedstawiane są za pomocą piktogramu i zakresu klas od A do G, gdzie klasa A oznacza największą ekonomiczność paliwową, a G – najmniejszą. Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna ocenia między innymi przyczepność na mokrej nawierzchni. Aby wyznaczyć klasy w ramach tego parametru mierzy się drogę hamowania opon i ich siłę tarcia o nawierzchnię, a następnie porównuje z wynikami modelu referencyjnego. Za przyczepność na mokrej nawierzchni na etykietach opony mogą otrzymać klasy od A do G. Trzeba jednak pamiętać, klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli o lepszych i gorszych parametrach, a produkty z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do obrotu. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 14 innych produktów spełniających wytyczne – opony 215/50 R17 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon). Hałas na zewnątrz – 68 dB Etykieta unijna dołączona do opon informuje m. in. o hałasie na zewnątrz auta generowanym podczas jazdy. Jak badany jest ten parametr? Sprawdza się go przejeżdżając samochodem obok mikrofonów umieszczonych w odległości 7,5 metra od linii środkowej toru jazdy i na wysokości 1,2 metra. Wszystkie opony na rynku nie przekraczają obowiązującej normy, jednak te z oznaczeniem jednej fali (w skali obejmującej od jednej do trzech fal) generują go najmniej i są najbardziej przyjazne środowisku naturalnemu. Wynik „68 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 6 innych produktów spełniających kryteria – opony g-Grip All Season 2 (model) oraz 17 cali (średnica).
Firma BFGoodrich (grupa Michelin)
Opony BFGoodrich zaliczane są do klasy średniej (charakteryzują się najlepszym stosunkiem ceny do jakości). Marka pochodzi z USA, ale obecnie jest częścią koncernu Michelin i korzysta z jego rozwiązań technologicznych (sama jednak też posiada bogaty dorobek – pierwszy samochód marki Ford miał zamontowane opony BFG). Największą popularnością wśród modeli BFGoodrich cieszą się: G-Force Winter 2 (zimowe), G-Grip (letnie) i G-Grip All Season 2 (całoroczne). Na osobną uwagę zasługują opony 4×4, w których marka obecnie się specjalizuje, np. Mud Terrain T/A KM3 czy All Terrain T/A KO2.
Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie BFGoodrich g-Grip All Season 2 215/50 R17 95W? Poznaj jej wady i zalety
Model g-Grip All Season 2 (BFGoodrich) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Opony wyposażone w bieżnik kierunkowy charakteryzują się rowkami skośnymi, które biegną w kierunku centrum opony oraz szerokimi rowkami obwodowymi. Taka rzeźba przypomina kształtem literę „V” lub „U”, a ogumienie w nią wyposażone należy zamontować zgodnie z kierunkiem toczenia (oznaczenie „Rotation” na ścianie bocznej). Do największych zalet opon kierunkowych należy znakomite odprowadzanie wody (a także błota pośniegowego i śniegu w przypadku zimowych). Omawiana rzeźba jest spotykana wśród modeli wszystkich klas na lato, zimę lub całorocznych.
Oznaczenia 95W oraz XL
Napisy „95” oraz „W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 690 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opony całoroczne
BFGoodrich g-Grip All Season 2 215/50 R17 należy do grupy opon wielosezonowych. Opony całoroczne (wielosezonowe) najłatwiej rozpoznać po nazwie, która kojarzy się z czterema porami roku – „4Seasons”, „Quatrac”, „All Season”, „All Weather” itd. Ogumienie tego typu jest kompromisem pomiędzy osiągami opon letnich a zimowych (opony całoroczne w czasie zimy są lepsze od letnich, ale słabsze od zimowych). Potwierdzeniem ich zimowych właściwości jest symbol 3PMSF. Najczęściej są wybierane do jazdy po mieście przez kierowców o umiarkowanym lub spokojnym stylu prowadzenia auta.
Gwarancja na opony g-Grip All Season 2
Gwarancja na opony BFGoodrich obowiązuje przez 5 lat od daty zakupu (podobnie jak w przypadku innych marek koncernu Michelin). Obejmuje ona wszelkie wady związane z jakością wykonania danego produktu, jego konstrukcji czy materiałów użytych podczas produkcji. Po zareklamowaniu opon marki są one poddawane szczegółowemu badaniu. Jeśli defekt zostanie potwierdzony, to producent w ramach gwarancji może wymienić model na nowy lub przyznać rekompensatę w wysokości uzależnionej od stopnia zużycia wadliwego produktu.
Opinie kierowców rozmiaru 215/50 R17 o oponach BFGoodrich g-Grip All Season 2
Opinie o oponach całorocznych BFGoodrich w większości przypadków są bardzo pozytywne. Większość kierowców, którzy je użytkują, kupiłoby je ponownie. W recenzjach opublikowanych w Internecie można przeczytać, że „przy nagłym ataku zimy opony dały sobie radę, samochód prowadził się pewnie”; „dobrze sprawują się na wodzie i błocie pośniegowym, są także całkiem cichce – nadają się na dłuższe trasy”; „droga hamowania na suchej i mokrej nawierzchni jest całkiem krótka, ABS nie uruchamia się praktycznie w ogóle”.
dobre samochody do 20 tys, freelander 1, plyn hamulcowy cena, podatek zakup samochodu, osłona tablicy rejestracyjnej, panek flota, corolla e15 opinie, jak sprawdzić wersje pojazdu, clio samochód, kia sportage 2009 opinie, czesc silnika na glowie, jak sprawdzić numer lakieru po numerze vin, citroen traveller, volvo s90 silniki, hyundai konfiguracja, auto komis brzesko
yyyyy
