Opis
MUD-TERRAIN T/A KM3 – Powstała z doświadczenia…zdobytego na szlaku. Do wymagających samochodów terenowych 4×4 (20%szosa, 80% teren)- STWORZONA NA BŁOTO- STWORZONA NA SKALNĄ WSPINACZKĘ- STWORZONA, BY PODBIJAĆ5% WIĘCEJ TRAKCJI W BŁOCIE⁽¹⁾Bieżnik Terrain-Attack zwiększa trakcję w błocie i na grząskim podłożu. Masywne klocki bieżnika zaprojektowano tak, aby zapewniały wyjątkową przyczepność pod dowolnym kątem natarcia, a wypustki wzmacniające samooczyszczenie się bieżnika skutecznie usuwają błoto z rowków, gwarantując nieprzerwaną trakcję.8% WIĘCEJ TRAKCJI NA SKAŁACH⁽²⁾Zmierz się z najtrudniejszym terenem dzięki zaawansowanej technologicznie mieszance bieżnika Krawl-TEK, która wzmacnia przyczepność na skałach oraz na gładkim, śliskim podłożu. Dodatkowo, podczas jazdy z niższym ciśnieniem, w obszarze ugięcia Linear Flex Zone opona mocniej poddaje się i przylega większą powierzchnią do przeszkód.O 27% MOCNIEJSZE BOKI⁽³⁾Dzięki technologiom sprawdzonym w rajdach dojedziesz tam, gdzie inni mogą tylko pomarzyć. Technologia CoreGard Max łączy grubsze elementy ochronne boków ze specjalistyczną mieszanką gumy o większej odporności na uszkodzenia o ostre krawędzie, natomiast Traction-Armor Sidewall Sculpture zapobiega rozwarstwieniu boków.⁽¹⁾ Na podstawie wewnętrznych testów (2016) trakcji w błocie w porównaniu z oponą BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 w rozmiarze LT265/70R17 zamontowanej na Jeep Wrangler Rubicon 2014. Rzeczywiste osiągi na drodze mogą się różnić.⁽²⁾ Na podstawie wewnętrznych testów (2016) trakcji w błocie i na suchych skałach w porównaniu z oponą BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 w rozmiarze LT265/70R17 zamontowanej na Jeep Wrangler Rubicon 2014. Rzeczywiste osiągi na drodze mogą się różnić.⁽³⁾ Na podstawie wewnętrznych testów (2016) odporności boków na przebicia w porównaniu z oponą BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM2 w rozmiarze LT265/70R17. Rzeczywiste osiągi na drodze mogą się różnićCOREGARD MAX TECHNOLOGY• Technologia, która sprawdziła się w rajdach w oponie BFGoodrich® Baja T/A® KR3 zapobiega pękaniu i przebiciom boków.• Wzmocnienie boków w obszarze najmocniej narażonym na uszkodzenia.TRACTION-ARMOR SIDEWALL SCULPTURE• Chroni górną część klocków barkowych przed wyrwaniem i pękaniem.• Rowki w obszarze barków wzmacniają trakcję w błocie i na śniegu.TERRAIN-ATTACK TREAD DESIGNMasywne klocki bieżnika zaprojektowane tak, by zapewniać doskonałą przyczepność pod każdym kątem natarcia.LINEAR FLEX ZONEUmożliwia większą elastyczność opony i przyleganie większym obszarem do przeszkód podczas jazdy z niższym ciśnieniem.KRAWL-TEK COMPOUNDMieszanka zwiększająca przyczepność opony na skałach oraz śliskim podłożu.
blik telefon, a4go kontakt, 51 kw ile to koni mechanicznych, samochody do wynajęcia, drogi płatne czechy 2018, torx śruba, ford s max benzyna
yyyyy
