Description
Opona Nokian WR SUV 3 w zmiennych warunkach zimowych w Polsce czuje si jak u siebie i zapewnia doskona przyczepno zim oraz idealne waciwoci jezdne. Zimowa opona Nokian WR SUV 3 chroni przed aquaplaningiem i aquaplaningiem na bocie poniegowym, a take pozwala unikn wszelkich niespodzianek, jakie niesie ze sob zima. Opona ta pynnie si toczy i zapewnia precyzyjne prowadzenie, jak rwnie rwnowag na niegu, bocie poniegowym i na suchych nawierzchniach.Nowy symetryczny bienik kierunkowy opony Nokian WR SUV 3, liczne nacicia lameli i zimowa mieszanka gumowa na bazie krzemionki do samochodw SUV o duej mocy zapewniaj niezwykle stabilne waciwoci jezdne i dobr przyczepno nawet przy wysokich prdkociach. Z kolei innowacje takie jak system Snow Claws gwarantuj doskona przyczepno na niegu i lodzie – by to cel specjalny, ktry postawiono sobie przy projektowaniu tej opony. Wyjtkowy wzr bienika i polerowane rowki poprzeczne pomagaj wyeliminowa niebezpieczny aquaplaning oraz aquaplaning na bocie poniegowym.Wyjtkowy wzr bienika – doskonae prowadzenieBienik opon SUV High Performance optymalizuje prowadzenie pojazdu i posiada waciwoci zabezpieczajce przed aquaplaningiem i aquaplaningiem na bocie poniegowym. Wzdune ebro rodkowe stabilizuje jazd na wszystkich powierzchniach, zwaszcza przy duych prdkociach. Poza logicznym i wywaonym prowadzeniem opona Nokian WR SUV 3 precyzyjnie si zatrzymuje i lekko toczy, dziki czemu kierowca oszczdza paliwo oraz chroni rodowisko.Stabilizatory na blokach bienika obok ebra rodkowego i eber wzdunych gwarantuj dodatkow sztywno w trudnych i zmiennych warunkach, w jakich eksploatuje si samochody SUV. Trjwymiarowe lamele blokujce, rozcigajce si od barku do barku, poprawiaj prowadzenie opon zimowych Nokian na zakrtach i podczas wymijania. W przeciwiestwie do lameli prostej lamela blokujca 3D wspomaga blok bienika wtedy, gdy si otwiera, co gwarantuje mechanizm blokujcy, ktry jest w ni wbudowany.Firma Nokian Tyres to znany pionier testw aquaplaningu na bocie poniegowym. W oponie Nokian WR SUV 3 w maksymalnym stopniu wykorzystuje si know-how zdobyte podczas tych prb. Gbokie poprzeczne rowki, mocny, ukadajcy si w strzaki wzr bienika i polerowane rowki gwne skutecznie usuwaj wod i boto, co zapobiega niebezpiecznemu aquaplaningowi i aquaplaningowi na bocie poniegowym.Innowacyjny system Snow Claws – optymalna przyczepno na nieguSpecjalne „pazurki” systemu Snow Claws s wycite w rowkach wzdunych i poprzecznych blokw bienika, by zapewni niezbdn przyczepno na drogach w warunkach zimowych. Mocno wbijaj si w powierzchni na mikkim niegu i na mikkim podou. Dua liczba lameli w blokach bienika zapewnia rezerw przyczepnoci na dni deszczowe. Opona Nokian WR SUV 3 szybko reaguje na ruchy kierownicy, atwo si j prowadzi na suchych oraz mokrych nawierzchniach, jest take niezawodna podczas szybkiego skrcania lub zmiany pasa ruchu na oblodzonej drodze.Sportowa opona Nokian WR SUV 3 zapewnia precyzuj jazdy i szybk reakcj we wszystkich warunkach. Prowadzenie jest bezpieczne i logiczne, nawet podczas jazdy na granicy przyczepnoci w ekstremalnych sytuacjach. Granic przyczepnoci osiga si powoli, bez nagej utraty kontaktu z drog. Zapewnia to wywaona proporcja midzy przyczepnoci boczn a wzdun – jest to jako, ktr doceniaj szczeglnie kierowcy wysokich i cikich samochodw SUV. Ta opona zimowa High Performance jest mistrzem na niegu i lodzie i gwarantuje znacznie lepsz przyczepno ni poprzedni model Nokian WR G2 SUV.Dopasowana mieszanka bienika maksymalizuje przyczepno i trwaoSztywna zimowa mieszanka na bazie krzemionki do samochodw SUV, dopasowana do zmiennych warunkw i duych prdkoci, zapewnia doskona przyczepno zim i odporno na cieranie we wszystkich temperaturach. Przyczepno na mokrych nawierzchniach jest optymalizowana przez du zawarto krzemionki w mieszance, ktra niezawodnie reaguje na wzrost i spadek temperatury.Olej rzepakowy w mieszance gumowej podkrela ekologiczny charakter opony Nokian WR SUV 3. Parametry na europejskiej etykiecie opony tego prawdziwe zimowego produktu plasuj si w wymagajcej klasie B pod wzgldem efektywnoci energetycznej oraz w klasie C pod wzgldem przyczepnoci na mokrych nawierzchniach. Wystpuj przy tym rnice w zalenoci od rozmiaru opony.Nowe pole informacyjne zapewnia wiksze bezpieczestwo zim i lepszy komfort jazdyZimowy wskanik gbokoci bienika oznaczony symbolem patka niegu na powierzchni tocznej zwiksza bezpieczestwo zim i jest patentem firmy Nokian Tyres. Symbol patka niegu jest widoczny do gbokoci bienika wynoszcej 4 milimetry. Gdy ulegnie starciu, ryzyko aquaplaningu na bocie poniegowym znacznie wzrasta i kierowca w trosce o bezpieczestwo jazdy powinien kupi nowe opony zimowe.Wskanik cinienia powietrza i pozycji montaowej na cianie bocznej rwnie suy poprawie bezpieczestwa. W polu informacyjnym wpisuje si prawidowe cinienie w oponie i pozycj montaow uatwiajc wymian opony. Waciwe cinienie w ogumieniu gwarantuje bardziej precyzyjne prowadzenie, a ponadto ogranicza ryzyko uszkodzenia opony i zmniejsza zuycie paliwa.Ponadto wikszy komfort i bezpieczestwo zapewnia nowe pole momentu dokrcenia, w ktrym podany jest prawidowy moment dokrcenia rub w felgach aluminiowych.
efl cesja, kalkulator wibor, b max opinie, toyota corolla 2020 wymiary, auto dla ciebie, sobiesław zasada ewa goworowska, volkswagen tiguan 2009, mitsubishi lancer czarny, carplay android, amortyzatory fiat seicento, reflektor przedni skoda octavia 2, megane kombi 2020, felga a kołpak, najnowsze audi 2022
yyyyy
