Nokian Tyres Wr Snowproof P 215/45R17 91V

494,00 

Opis

Opony zimowe Nokian WR Snowproof P w rozmiarze 215/45 R17 91V XL

Opony Nokian WR Snowproof P przeznaczone są na sezon zimowy, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 215/45 R17, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio V i 91. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 240 km/h opona wytrzyma obciążenie do 615 kg. Omawiany rozmiar 215/45 R17 pasuje do samochodów typu Honda Accord (VI), Renault Clio (III), Fiat Grande Punto (199), Volvo V70 (I) czy Opel Corsa (D FL). W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model Nokian WR Snowproof P 215/45 R17 prezentuje się następująco: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 69 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 215/45 R17 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 45% z 215 wynosi 96,75 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 17) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.

Opona do auta osobowego

WR Snowproof P w rozmiarze 215/45 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe to produkty, które projektowane są z myślą o autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. Ich zadaniem jest zapewnienie bezpiecznego prowadzenia w zróżnicowanych warunkach, a także komfortu i optymalnego zużycia paliwa (poprzez redukcję oporów toczenia). Kierowcy mogą wybierać spośród opon osobowych klasy budżetowej, średniej i premium. Niektóre z nich mają wzmocnioną konstrukcję, rant ochronny lub technologię Run Flat.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry

Opony firmy Nokian pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy premium. Opony klasy premium to najbardziej nowoczesne modele na rynku, które oferują najwyższy poziom osiągów. Opony tego typu często są wybierane do samochodów o dużej mocy, przez kierowców pokonujących dużą liczbę kilometrów w ciągu roku czy preferujących agresywny styl jazdy. Opony klasy premium to modele oferowane między innymi przez Nokian, Goodyear, Vredestein, Michelin, Yokohama, Continental, Dunlop czy Pirelli. O jakości opon premium świadczą ich czołowe pozycje w rankingach, najwyższe klasy na etykietach oraz wiele pozytywnych recenzji kierowców.

Etykieta unijna opon WR Snowproof P 215/45 R17 czyli ocena hałasu, spalania i hamowania

Spalanie paliwa – ocena C Etykieta unijna na oponach informuje między innymi o poziomie oporów toczenia, które mają wpływ na zużycie paliwa przez samochód, a w efekcie emisję spalin. Im mniejsze opory, tym auto powinno palić mniej – nawet 0,25 litra na 100 km. W ramach pomiaru oporów toczenia możliwe jest przyznanie klas od A (najlepsza) do G (najgorsza). Taka skala widnieje na etykietach, ale warto wiedzieć, że ocena D nie jest stosowana – jest to tak zwana klasa pusta dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych w tej kategorii. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Nokian (producent), zimowe (sezon) oraz 215/45 R17 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena B Skala od A do G umieszczona po prawej stronie unijnej etykiety na opony, określa długość hamowania na mokrej nawierzchni. To niezwykle ważny parametr decydujący o bezpieczeństwie, dlatego wielu kierowców wybierających ogumienie do swojego auta, zwraca na niego szczególną uwagę. Litera A oznacza najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (klas D i G nie stosuje się przy oponach do samochodów osobowych). Różnica drogi hamowania pomiędzy poszczególnymi klasami wynosi ok. 3 metrów, co oznacza, że opony z oznaczeniem A zatrzymają się przy tej samej prędkości o 18 metrów szybciej niż te klasy F. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 15 innych produktów spełniających wytyczne – opony 215/45 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 69 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik „69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 95 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Nokian

Nokian to producent opon premium pochodzący z Finlandii. Firma specjalizuje się w modelach przystosowanych do jazdy w najtrudniejszych i zmieniających się warunkach atmosferycznych. Zarówno opony letnie, jak i zimowe Nokian doskonale sprawdzają się w kapryśnej aurze Europy Środkowej. Nowoczesne technologie i ekologiczne materiały wykorzystywane podczas produkcji przekładają się na wysoką przyczepność, efektywność paliwową i komfort podróżowania. Opony Nokian mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach i dobrymi opiniami kierowców.

Jak sprawdza się kierunkowa rzeźba bieżnika w oponie Nokian WR Snowproof P 215/45 R17 91V? Poznaj jej wady i zalety

Model WR Snowproof P (Nokian) wyposażony został w kierunkową rzeźbę bieżnika. Bieżnik kierunkowy to rzeźba, której układ rowków i bloków przypomina kształtem litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Tego typu opony doskonale radzą sobie na mokrej lub pokrytej błotem pośniegowym nawierzchni. Opony z bieżnikiem kierunkowym mają o 20% wyższą odporność na zjawisko aquaplaningu w porównaniu do modeli asymetrycznych. Oprócz tego charakteryzują się doskonałą sterownością i trzymaniem toru jazdy podczas poruszania się na wprost. Wielu kierowców podkreśla także ich atrakcyjny wygląd.

Oznaczenia 91V, XL oraz 3PMSF, M+S

Napisy „91” oraz „V” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 615 kg) oraz prędkości (do 240 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).

Opona zimowa

Nokian WR Snowproof P 215/45 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe gwarantują komfort i bezpieczeństwo w zróżnicowanych warunkach pogodowych charakterystycznych dla tej pory roku. Różnią się od opon letnich nie tylko budową bieżnika, ale także mieszanką gumową ze zwiększoną ilością krzemionki, która zapewnia większą elastyczność i przyczepność w temperaturze poniżej 7oC. Dzięki solidnym blokom bieżnika w strefie barkowej, a także zwiększonej liczbie lameli, zapewniają stabilność i pewne prowadzenie w każdych warunkach drogowych, bez względu na panującą aurę.

Gwarancja na opony WR Snowproof P

Opony Nokian objęte są 5-letnią gwarancją, której bieg liczony jest od ich daty zakupu. Reklamację należy zgłosić u autoryzowanego dilera marki w ciągu dwóch miesięcy od wykrycia wady. Jeśli zostanie ona uznana, to właściciel opon otrzymuje rekompensatę finansową uzależnioną od stopnia zużycia opony. Reklamacji podlegają także egzemplarze po kołkowaniu pod warunkiem, że wykonała je firma Nokian lub autoryzowany przez nią serwis. W przypadku wad widocznych po tylko po napompowaniu, do reklamacji należy oddać całe koło (oponę z felgą).

Opinie kierowców rozmiaru 215/45 R17 o oponach Nokian WR Snowproof P

Opinie o zimówkach Nokiana publikowane są na różnego rodzaju forach tematycznych, portalach społecznościowych czy stronach sklepów internetowych z oponami. Ich wydźwięk jest w większości przypadków pozytywny. Przykładowe komentarze brzmią następująco: „dobre, wytrzymałe opony – samochód jeździ codziennie z ładunkiem, a one spokojnie wytrzymują cały sezon – 60 tysięcy kilometrów”, „dobre prowadzenie, przy intensywnym użytkowaniu nie widać jakichś uszkodzeń czy bardzo szybkiego zużycia”.

opel astra j 2.0 cdti opinie, zabudowa warsztatowa busa, seat ateca prześwit, kiedy silnik uzyskuje maksymalną moc, opinie renault kadjar, wklad filtra powietrza, ford picap, ceny paliw 23 marca, volkswagen polo niebieski

yyyyy