Opony Nokian Tyres Zline Suv 285/50R20 116W Xl

1801,80 

Opis

Opony letnie Nokian zLine SUV w rozmiarze 285/50 R20 116W XL

Opona letnia Nokian zLine SUV 285/50 R20 jest zaprojektowana z myślą o samochodach typu Volvo XC90, BMW X5, BMW Seria 5, BMW Seria 7 czy Porsche Cayenne i to właśnie w nich jest najczęściej montowana. W ramach europejskiego systemu etykiet omawiany model otrzymał klasę C podczas pomiaru oporów toczenia (wpływają one na spalanie paliwa i emisję CO2 do atmosfery), ocenę A za hamowanie na mokrej nawierzchni, a pomiar emitowanego hałasu zewnętrznego dał wynik na poziomie 73 dB. Warto także wspomnieć, że prezentowane opony letnie Nokian zLine SUV 285/50 R20 mają indeks nośności 116, co oznacza, że przy jeździe z maksymalną prędkością dopuszczalne obciążenie dla jednej opony wynosi 1250 kg. Sama maksymalna prędkość wynosząca tutaj 270 km/h jest oznaczona za pomocą indeksu prędkości W. Jak należy rozumieć oznaczenie rozmiaru opon letnich Nokian zLine SUV? Pierwsza pozycja w rozmiarze opony 285/50 R20 to jej szerokość określona w milimetrach – w tym przypadku jest to 285 mm (28,50 cm). Druga z liczb określa wysokość profilu modelu i jest podawana jako procent z szerokości – tutaj 50% z 285, czyli 142,50 mm. Litera to typ konstrukcji opony („R” – radialna, „-” – diagonalna, „B” – diagonalna z opasaniem – ang. bias belted). Ostatnia liczba to podana w calach średnica felgi, na jaką należy zamontować oponę – tutaj 20 cali.

Idealny wybór do aut segmentu SUV

Opony 4×4 przeznaczone są do samochodów z napędem na cztery koła, które często poruszają się po bezdrożach (nie mylić z SUV). W związku z tym opony do aut terenowych wyposażone są w agresywny bieżnik o wyraźnych blokach i odporności na zapychanie się błotem, kamieniami czy trawą. Opony terenowe dzielą się na przystosowane do każdego terenu (A/T – all terrain – mniej agresywny bieżnik, także na asfalt), błotnistego (M/T – większa zdolność terenowa, ale dopuszczalna jazda po asfalcie) czy Extrem (rzadziej spotykane, wyłącznie w teren).

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące doskonałe parametry

Opony klasy premium to najbardziej zaawansowane technologicznie produkty na rynku. Do ich produkcji stosowane są najlepsze jakościowo składniki (między innymi nowatorskie mieszanki gumowe), co przekłada się na wysoki poziom osiągów w obszarze bezpieczeństwa, komfortu i kosztów użytkowania. Opony premium najczęściej wygrywają testy organizowane przez czołowe organizacje motoryzacyjne, otrzymują wysokie klasy na etykietach i wiele pozytywnych recenzji kierowców. Czołowe marki premium to: Michelin, Bridgestone, Pirelli, Continental, Nokian, Yokohama, Goodyear czy Dunlop.

Etykieta unijna opon zLine SUV 285/50 R20 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 84 inne produkty spełniające kryteria – opony letnie (sezon), 20 cali (średnica) oraz premium (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena A Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę – „A” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 9 innych produktów spełniających wytyczne – opony zLine SUV (model) oraz 20 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 73 dB Umieszczana na oponach etykieta unijna informuje o hałasie zewnętrznym, który jest przez nie emitowany. Jest to wynik polityki ochrony środowiska prowadzonej przez UE. Dla kierowców z pewnością bardziej istotna byłaby informacja o poziomie hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie pojazdu i ma wpływ ma komfort podróżowania (szczególnie na długich trasach). W przeciwieństwie do oporów toczenia i przyczepności na mokrej nawierzchni w przypadku hałasu zewnętrznego nie są nadawane klasy od A do G, tylko ocena w postaci 3 fal i wynik pomiaru w dB. Wynik ” dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 0 innych produktów spełniających kryteria – opony Nokian (producent), letnie (sezon) oraz 285/50 R20 (rozmiar).

Firma Nokian

Nokian to producent opon premium pochodzący z Finlandii. Firma specjalizuje się w modelach przystosowanych do jazdy w najtrudniejszych i zmieniających się warunkach atmosferycznych. Zarówno opony letnie, jak i zimowe Nokian doskonale sprawdzają się w kapryśnej aurze Europy Środkowej. Nowoczesne technologie i ekologiczne materiały wykorzystywane podczas produkcji przekładają się na wysoką przyczepność, efektywność paliwową i komfort podróżowania. Opony Nokian mogą pochwalić się doskonałymi wynikami w testach i dobrymi opiniami kierowców.

Asymetryczna rzeźba bieżnika

Bieżnik asymetryczny jest wraz z kierunkowym najczęściej spotykany w oponach osobowych. Kształt takiego bieżnika pozwala wyróżnić jego część zewnętrzną (o bardziej masywnych blokach) i wewnętrzną (z większą liczbą rowków). Pierwsza z nich odpowiada za stabilność podczas dynamicznego manewrowania i pokonywania zakrętów, a druga za odprowadzenie wody. Opony asymetryczne dobrze tłumią też hałas i są odporne na ząbkowanie. Często wybierają je kierowcy o agresywnym stylu jazdy i właściciele aut o większej mocy.

Oznaczenia 116W oraz XL

Napisy „116” oraz „W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1250 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opony letnie

Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).

Gwarancja na opony zLine SUV

Każdy kupujący opony Nokian otrzymuje na nie 5-letnią gwarancję liczoną od daty zakupu. Reklamacji podlegają wszelkie wady wynikające z materiałów użytych do produkcji, jakości wykonania czy konstrukcji oraz modele po kołkowaniu pod warunkiem, że zostało ono wykonane przez firmę Nokian lub autoryzowany przez nią serwis. Warto pamiętać, żeby opony do ewentualnej reklamacji oddać nie później niż 2 miesiące po odkryciu wady. W przypadku jej uznania producent zwraca część kosztów przeznaczonych na zakup opony (im mniej zużyta, tym większa kwota zwrotu).

Opinie kierowców rozmiaru 285/50 R20 o oponach Nokian zLine SUV

Opinie o oponach letnich Nokian są publikowane przez kierowców na różnego rodzaju forach dyskusyjnych, porównywarkach cenowych czy portalach społecznościowych. Uzupełniają one informacje na temat osiągów poszczególnych modeli umieszczone na etykietach, opisane w testach czy materiałach producenta. Przykładowe opinie o letnich Nokianach brzmią następująco: „doskonała jakość w dobrej cenie”; „świetne na mokrej nawierzchni, na suchej też trzymają poziom”; „bardzo komfortowe, nie wibrują, nie hałasują”.

z czego powstała ropa, volvo xc40 srodek, art. 186 kp, auto car, plan dróg w polsce, samochody mini, najtańsze suvy 2021, zasoby ropy naftowej, volvo vx60, auto do 3 tys, skoda gwarancja mobilności, mandat za kolizję 2022, kpir narastająco, tipo 1.4 t jet, suv 2020, vw tiguan 2013

yyyyy