Description
Opony letnie Rotalla RU01 w rozmiarze 255/40 R18 99Y XL
Opona letnia Rotalla RU01 255/40 R18 w prezentowanym przypadku ma indeks prędkości Y i indeks nośności 99. Oznacza to, że przy jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością 300 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 775 kg. Oznaczenie rozmiaru omawianych opon letnich Rotalla RU01 255/40 R18 należy czytać następująco: pierwsza liczba to szerokość w milimetrach, czyli tutaj 255 mm. Druga to wysokość profilu podawana jako procent z szerokości – w tym modelu jest to 40% z 255, czyli 102 mm. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model 255/40 R18 – tutaj 18 cali. Litera to z kolei typ konstrukcji opony. Etykieta opon letnich Rotalla RU01 255/40 R18 wygląda następująco: ocena „C” za poziom oporów toczenia, „B” za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 69 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony letnie Rotalla RU01 w rozmiarze 255/40 R18 są montowane w samochodach typu: Mercedes CLS (218), Peugeot 5008, Volvo XC60, VW Golf czy Peugeot 407.
Opony do aut osobowych
RU01 w rozmiarze 255/40 R18 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe oferują dobrą przyczepność w zróżnicowanych warunkach pogodowych, a przy tym zapewniają odpowiedni komfort jazdy i często niskie opory toczenia, które wpływają na poziom spalania paliwa. Montuje się je w autach miejskich, klasy średniej, rodzinnych sedanach i kombi, a także luksusowych limuzynach i samochodach sportowych. W zależności od posiadanego budżetu, miejsca użytkowania auta, jego mocy, stylu jazdy czy pokonywanych przebiegów rocznych kierowcy mogą wybierać wśród opon osobowych klas ekonomicznej, średniej i premium.
Klasa – budżetowa. Alternatywa dla kierowców preferujących jazdę po mieście
Opony firmy Rotalla pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej są wybierane przez kierowców, którzy nie dysponują zbyt dużym budżetem na zakup ogumienia, posiadają auto o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. W przypadku opon klasy ekonomicznej stosowane są bardziej uniwersalne bieżniki i nieco mniej zaawansowane mieszanki gumowe – często są to technologie obecne kilka sezonów wcześniej w oponach wyższych klas. Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Rotalla, Barum, Apollo, Imperial, Matador, Zeetex i Sava.
Etykieta unijna opon RU01 255/40 R18 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena C Ekonomika jazdy związana jest z oporami toczenia jakimi cechuje się dany model. Wpływ na to może mieć konstrukcja bieżnika, typ użytej mieszanki czy masa opony. Ogumienie klasyfikuje się w jednej z siedmiu klas – nota „A” zarezerwowana jest dla bieżników o najniższych oporach toczenia, podczas gdy ocenę „G” otrzymują modele najmniej ekonomiczne. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskały jeszcze 23 inne produkty spełniające kryteria – opony 255/40 R18 (rozmiar) oraz letnie (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Etykieta unijna dołączona do opony zawiera m. in. informację o drodze hamowania na mokrej nawierzchni. To dla kierowców często decydujący parametr przy wyborze ogumienia do codziennej jazdy. Parametr ten wyrażany jest w skali od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania, przy czym kategorie D i G pozostają puste. Warto przyjrzeć się tym danym, ponieważ między modelem z początku i końca skali różnica w drodze hamowania na mokrej jezdni wynosi aż 18 metrów (przy prędkości wynoszącej 80 km/h). Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 29 innych produktów spełniających wytyczne – opony RU01 (model) oraz 18 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 69 dB Jednym z parametrów, jaki określa unijna etykieta dołączona do wszystkich opon sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej, jest hałas zewnętrzny. Wyraża się go w dwojaki sposób – zarówno w decybelach, jak i za pomocą piktogramu przedstawiającego trzy fale. Najgłośniejsze opony to te oznaczone 3 falami w trzystopniowej skali. Najcichsze opony, czyli te z oznaczeniem jednej fali, są najbardziej przyjazne środowisku. To także ważna informacja dla wszystkich kierowców szukających opon do swojego samochodu, które zagwarantują komfortową i cichą jazdę. Wynik „69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 49 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 18 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa).
Firma Rotalla
Rotalla to kolejna marka słynnego chińskiego producenta Shandong Yongsheng Rubber Group. Historia marki sięga 1986 roku, kiedy w małej chińskiej prowincji Shandong otwarto nowe przedsiębiorstwo zajmujące się produkcją opon samochodowych. Pomimo przynależności do segmentu budżetowego, opony Rotalla zapewniają optymalne połączenie przyzwoitych właściwości użytkowych i niskiej ceny. Pod względem wielu wskaźników nie ustępują droższym konkurentom. Dobre parametry techniczne połączone są z niską ceną produktów, pozwoliło marce zawojować nisze opon budżetowych na światowym rynku.
Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie Rotalla RU01 255/40 R18 99Y? Poznaj jej wady i zalety
Model RU01 (Rotalla) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik asymetryczny to rozwiązanie, które uznawane jest za najbardziej zaawansowane pod względem technologicznym. Bezpośrednio przekłada się to na osiągi takich opon. Rzeźba asymetryczna dzieli się na część zewnętrzną i wewnętrzną. Pierwsza umożliwia zachowanie panowania nad samochodem podczas manewrowania, a druga odpowiada między innymi za odprowadzanie wody. Bieżnik asymetryczny najlepiej sprawdza się w samochodach o większej mocy. Oprócz bezpieczeństwa oferuje też odporność na nierównomierne zużycie i dobre tłumienie hałasu.
Oznaczenia 99Y oraz XL
Napisy „99” oraz „Y” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 775 kg) oraz prędkości (do 300 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.
Opona na sezon letni
Rotalla RU01 255/40 R18 należy do grupy opon letnich. Opony letnie to produkty, które są tworzone z myślą o zapewnieniu wysokiej przyczepności i sprawnego hamowania, a także komfortu jazdy i oszczędności paliwa w warunkach panujących na drogach w okresie od późnej wiosny do wczesnej jesieni – w temperaturach od 7 stopni powyżej zera aż po typowe dla letnich upałów. W oponach letnich (dzielących się na klasy budżetową, średnią i wyższą) stosowane są głównie bieżniki kierunkowe i asymetryczne. Jak kupić opony letnie? Najlepiej zapoznać się z ich etykietami, sprawdzić wyniki testów i opinie użytkowników.
Gwarancja na opony RU01
Z gwarancji na opony warto skorzystać, gdy zauważysz wadę fabryczną opony – jej deformację lub błędy konstrukcyjne uniemożliwiające prawidłowe wyważenie. Jeżeli nie jesteś pewien w jaki sposób powstała usterka, przed zgłoszeniem reklamacji skorzystaj z porady specjalistów z serwisu wulkanizacyjnego. Pomogą ci oni określić szansę na uzyskanie rekompensaty finansowej lub wymiany produkt na nowy. Okresy gwarancji różnią się w zależności od marek – przykładowo opony klasy budżetowej Rotalla można reklamować przez okres 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 255/40 R18 o oponach Rotalla RU01
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
kontrolka czerwona w aucie, renault elektryczne cena, peugot pl, kierunek +31, zderzak przedni citroen c3, kiedy powstało koło, rachunek escrow, mm motors pewne auta używane, 50000 zł, rsq3 sportback
yyyyy
