Description
Opony letnie GT Radial KargoMax ST-6000 w rozmiarze 185/60 R12 104/101N C
Opony GT Radial KargoMax ST-6000 przeznaczone są na sezon letni, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 185/60 R12, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio N i 104/101. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 140 km/h opona wytrzyma obciążenie do 900/825 kg. Omawiany rozmiar 185/60 R12 pasuje do samochodów typu auta niemieckie, japońskie, francuskie, włoskie czy amerykańskie. W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model GT Radial KargoMax ST-6000 185/60 R12 prezentuje się następująco: C w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, C za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 70 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 185/60 R12 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 60% z 185 wynosi 111 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 12) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.
Opony do aut dostawczych
KargoMax ST-6000 w rozmiarze 185/60 R12 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to modele przeznaczone do samochodów, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 3,5 tony. Zwykle są to różnego rodzaju vany, busy czy półciężarówki. Opony dostawcze często można rozpoznać po symbolu „C” (ang. „cargo”) w oznaczeniu rozmiaru. W przypadku takiego ogumienia mamy do czynienia z dwoma indeksami nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze są odporne na zużycie i przeciążenia oraz oferują dobre prowadzenie w różnych warunkach.
Klasa – budżetowa. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście
Opony firmy GT Radial pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej cenione są przez oszczędnych kierowców, którzy podczas wyboru ogumienia do swojego samochodu stawiają na niewygórowaną cenę. Takie opony sprawdzą się w przypadku niewielkich miejskich samochodów, pokonywania tras miejskich oraz niewielkich rocznych przebiegów. Produkowane są przy pomocy sprawdzonych technologii i oferują zoptymalizowane kluczowe osiągi dotyczące bezpieczeństwa jazdy. Opony tej klasy, które cieszą się największym zaufaniem kierowców, to: GT Radial, Achilles, Laufenn, Apollo, Kormoran, Imperial czy Riken.
Etykieta unijna opon KargoMax ST-6000 185/60 R12 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia to siły działające na opony przeciwnie do kierunku jazdy (tarcie, opór powietrza itd.). Im gorzej dany model się im przeciwstawia, tym ma większe opory toczenia, a więc potrzebuje więcej energii do pozostawania w ruchu. Wiąże się to ze zwiększonym spalaniem paliwa. Opony o małych oporach toczenia są w stanie wpłynąć na spadek jego zużycia nawet o 0,25 litra na 100 km. Za poziom oporów toczenia opony na etykiecie unijnej mogą otrzymać klasy od A do G, ale warto wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia modeli lepszych i gorszych. Hamowanie na mokrym – ocena C Na unijnej etykiecie dołączonej do opony znajduje się skala określająca przyczepność na mokrej nawierzchni. To ważny parametr decydujący o tym, czy jazda jest bezpieczna, warto zatem zwrócić na niego uwagę wybierając opony do swojego auta. Wyraża się go na skali od A do F (oznaczenia D i G są puste w przypadku opon do aut osobowych), gdzie A określa najkrótszą drogę hamowania, a zatem najbezpieczniejszą oponę. W sytuacji awaryjnej każdy metr różnicy w długości drogi hamowania ma znaczenie, dlatego dobrze jest wybierać ogumienie z jak najwyższą klasą przyczepności na mokrej nawierzchni. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskało jeszcze 45 innych produktów spełniających wytyczne – opony letnie (sezon), 12 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa). Hałas na zewnątrz – 70 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie. Wynik „70 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające kryteria – opony KargoMax ST-6000 (model) oraz 12 cali (średnica).
Firma GT Radial (grupa Giti)
Właścicielem marki GT Radial jest azjatycka firma PT Gadjah Tunggal, jeden z najbardziej renomowanych producentów opon w swoim regionie. Pierwszy i jak do tej pory największy zakład firmy został otwarty w 1951 roku w Indonezji i początkowo specjalizował się w renowacji starych opon. Firma rozpoczęła produkcję opon do samochodów osobowych na początku lat 70. Dziś linia produkcyjna GT Radial obsługuje produkcję opon do samochodów osobowych, dostawczych, autobusów, SUV-ów i maszyn rolniczych. Uważa się, że najlepszą mieszankę gumową do produkcji opon wytwarza się tam, gdzie wydobywa się kauczuk. Indonezja znajduje się wysoko na liście krajów produkujących ten surowiec. Dlatego do produkcji gumy GT Radial używana jest guma z indonezyjskich plantacji.
Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie GT Radial KargoMax ST-6000 185/60 R12 104/101 N? Poznaj jej wady i zalety
Model KargoMax ST-6000 (GT Radial) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.
Oznaczenia 104/101N oraz C
Napisy „104/101” oraz „N” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 900/825 kg) oraz prędkości (do 140 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych.
Opona na sezon letni
GT Radial KargoMax ST-6000 185/60 R12 należy do grupy opon letnich. Opony letnie dostępne są w ramach trzech klas: ekonomicznej (najtańsze), średniej (dobry stosunek cena/jakość) i wyższej (najwyższy poziom osiągów). Montaż opon letnich jest zalecany, gdy średnie dobowe temperatury zaczynają regularnie przekraczać 7 st. C. W takich warunkach mieszanka gumowa opon letnich zaczyna zapewniać optymalną przyczepność na suchej i mokrej nawierzchni. Opony letnie najczęściej mają bieżnik kierunkowy (najlepszy na wodę) lub asymetryczny (przystosowany do bardziej dynamicznej jazdy).
Gwarancja na opony KargoMax ST-6000
Na uznanie gwarancji przez producenta można liczyć tylko w przypadku wystąpienia wady fabrycznej. Warto ją zgłosić niezwłocznie po jej wykryciu, ponieważ reklamowanie opon będących przedmiotami ulegającymi naturalnemu zużyciu bywa trudne. Problemu nie powinno być natomiast w momencie zauważenia deformacji opony, trudności z wyważeniem modelu czy widocznego uszkodzenia jeszcze przed montażem. W przypadku opon klasy budżetowej GT Radial, producent udziela gwarancji trwającej 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 185/60 R12 o oponach GT Radial KargoMax ST-6000
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
jak dziala hybryda, malik kebab goleniów, suw samochód, kamery samochodowe ranking 2019, przystosowanie samochodu dla niepełnosprawnych ceny, płyn hamulcowy jaki, czy opłaca się brać auto w leasing, vw t6, hundai i 30, wielka gra kto prowadził, maglownica matiz, volkswagen jetta 5, audi a6 2004, seat ateca 2017, mercedes e 200, auto elektryczne, sprzedam mercedesa c klasa, silnik hybryda, limity iko, zużyte klocki hamulcowe, dacia jogger test
yyyyy
