Gt Radial Opona Letnia Champiro Fe1 155/80 R13 83T Xl

281,00 

Opis

Opony letnie GT Radial FE1 City w rozmiarze 155/80 R13 83T XL

Opony GT Radial FE1 City przeznaczone są na sezon letni, ich rozmiar w prezentowanym przykładzie to 155/80 R13, a indeksy prędkości i nośności odpowiednio T i 83. Oznacza to, że podczas jazdy z maksymalną dopuszczalną prędkością 190 km/h opona wytrzyma obciążenie do 487 kg. Omawiany rozmiar 155/80 R13 pasuje do samochodów typu Hyundai Getz (I), VW Caddy (I), Hyundai Getz (I Facelift), Opel Corsa (C) czy Skoda Fabia (I). W ramach europejskiego systemu etykiet na oponach omawiany model GT Radial FE1 City 155/80 R13 prezentuje się następująco: B w kategorii hamowania na mokrej nawierzchni, E za opory toczenia, które wpływają na spalanie paliwa oraz 71 dB w pomiarze emitowanego hałasu zewnętrznego. Warto pamiętać, że w rozmiarze opony 155/80 R13 pierwsza liczba oznacza jej szerokość w milimetrach, druga to wysokość profilu liczona jako procent z szerokości (tutaj 80% z 155 wynosi 124 ), litera to typ konstrukcji opony (najczęściej radialny, ale może być też diagonalny), a trzecia liczba (tutaj 13) to mierzona w calach średnica felgi, na jakiej należy zamontować dany model.

Opona osobowa

FE1 City w rozmiarze 155/80 R13 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie osobowe. Opony osobowe produkowane są z myślą o różnego rodzaju samochodach – od małych aut miejskich po mocne sportowe. Najczęściej wyposażone są bieżnik kierunkowy lub asymetryczny. Mogą w nich być również zastosowane dodatkowe rozwiązania, jak rant ochronny felgi, technologia Run Flat (umożliwiająca jazdę po przebiciu) czy wzmocniona konstrukcja. Opony osobowe są dostępne w ramach trzech klas: ekonomicznej (najbardziej atrakcyjne cenowo), średniej (optymalny stosunek cena-jakość) i premium (najwyższy poziom osiągów, nowoczesna technologia).

Klasa – budżetowa. Alternatywa dla kierowców preferujących jazdę po mieście

Opony firmy GT Radial pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej to idealna propozycja dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na zakupie opon, pokonują małe przebiegi roczne, posiadają samochód o mniejszej mocy lub preferują spokojny styl jazdy. Opony ekonomiczne produkowane są w oparciu o nieco starsze technologie, niż modele ze średniej lub wyższej półki i z tego wynika ich niższa cena. Oferują dobre osiągi na suchej i mokrej nawierzchni oraz panowanie nad samochodem w warunkach zimowych. Do marek klasy ekonomicznej zaliczają się m.in. GT Radial, Laufenn, Sunny, PowerTrac, Achilles, Riken czy Sava.

Etykieta unijna opon FE1 City 155/80 R13 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania

Spalanie paliwa – ocena E Opory toczenia mają wpływ na zużycie paliwa i emisję spalin przez samochód. Najlepszymi i najbardziej oszczędnymi oponami są modele oznaczone literą „A” – najmniej ekonomiczne ogumienie zaliczane jest do klasy „G”. Klasy „D” nie stosuje się w odniesieniu do samochodów osobowych. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 195 innych produktów spełniających kryteria – opony letnie (sezon), 13 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena B Jednym z parametrów, który uwzględniono na etykiecie unijnej dołączonej do opony jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo istotna wiadomość dla osób, które chcą wybrać najlepsze opony, ponieważ określa on bezpieczne zachowanie samochodu podczas trudnych warunków pogodowych. Skala parametru obejmuje litery od A do G, gdzie A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Co ciekawe, różnice w odległości hamowania na mokrym między modelem z literą A, a tym z F (ocena G nie jest używana) wynoszą aż 18 metrów. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony FE1 City (model) oraz 13 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 71 dB Za hałas zewnętrzny unijna etykieta przewiduje przyznanie od 1 do 3 fal i umieszczenie obok nich liczbowego wyniku pomiaru w dB. Warto wspomnieć, że decyzja o umieszczeniu na etykietach właśnie tego parametru budzi pewne kontrowersje. Dla kierowców większe znaczenie ma poziom hałasu wewnętrznego, który jest odczuwany w kabinie i wpływa na komfort jazdy. Informacja o hałasie zewnętrznym emitowanym przez opony wynika z prowadzonej przez UE polityki ochrony środowiska.

Firma GT Radial (grupa Giti)

Właścicielem marki GT Radial jest azjatycka firma PT Gadjah Tunggal, jeden z najbardziej renomowanych producentów opon w swoim regionie. Pierwszy i jak do tej pory największy zakład firmy został otwarty w 1951 roku w Indonezji i początkowo specjalizował się w renowacji starych opon. Firma rozpoczęła produkcję opon do samochodów osobowych na początku lat 70. Dziś linia produkcyjna GT Radial obsługuje produkcję opon do samochodów osobowych, dostawczych, autobusów, SUV-ów i maszyn rolniczych. Uważa się, że najlepszą mieszankę gumową do produkcji opon wytwarza się tam, gdzie wydobywa się kauczuk. Indonezja znajduje się wysoko na liście krajów produkujących ten surowiec. Dlatego do produkcji gumy GT Radial używana jest guma z indonezyjskich plantacji.

Jak sprawdza się asymetryczna rzeźba bieżnika w oponie GT Radial FE1 City 155/80 R13 83T? Poznaj jej wady i zalety

Model FE1 City (GT Radial) wyposażony został w asymetryczną rzeźbę bieżnika. Czym charakteryzują się opony asymetryczne? Na pierwszy rzut oka mają bieżnik wykonany z pozornie niepasujących do siebie stref. Ich zróżnicowana konstrukcja spowodowana jest odmiennymi funkcjami – zewnętrzna część bieżnika odpowiada za prowadzenie na suchej jezdni i stabilność podczas wchodzenia w zakręty, a wewnętrzna za sprawne odprowadzanie wody. Strefy te różnią się nie tylko nacięciami i rowkami, ale mogą też być zbudowane z mieszanek gumowych o różnych właściwościach. Gwarancja doskonałych osiągów, sprawia że opony tego typu wybierane są w autach sportowych i samochodach klasy premium.

Oznaczenia 83T oraz XL

Napisy „83” oraz „T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 487 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon letnich. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji.

Opona na sezon letni

GT Radial FE1 City 155/80 R13 należy do grupy opon letnich. Opony letnie cechuje wyspecjalizowana mieszanka gumowa, a także specjalnie skonstruowany bieżnik gwarantujący stabilną jazdę i sprawne odprowadzanie wody w przypadku deszczu. Składniki, z których tworzone są opony letnie, wykazują dużą odporność na wysokie temperatury, dzięki czemu gwarantują odpowiednią twardość ogumienia podczas upałów. Bieżnik, który jest pozbawiony tak wielu nacięć i rowków jak w oponach zimowych, dba o sprawne ruszanie, krótką drogę hamowania oraz zachowanie pełni osiągów bez względu na warunki pogodowe.

Gwarancja na opony FE1 City

Jak wygląda proces reklamacji opon GT Radial? Podobnie jak ogumienia innych producentów – w przypadku zauważenia wady opony należy jak najszybciej zgłosić ją sprzedawcy. To niezwykle istotne, ponieważ ze względu na naturalne zużywanie się opony, udowodnienie fabrycznej usterki opony (a tylko takie są uznawane podczas reklamacji) bywa trudne. Producent opon GT Radial udziela na swoje produkty gwarancji trwającej 2 lata od daty zakupu. Warto skorzystać ze swojego prawa, gdy zauważymy fabryczne wady mogące negatywnie wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

Opinie kierowców rozmiaru 155/80 R13 o oponach GT Radial FE1 City

Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. Dodaj swoją opinię. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.

volvo xc 60 wymiary, brytyjski producent samochodów terenowych, ogranicznik drzwi citroen c5, hak opel corsa c, seat leon 2010 rok, nowe taryfy mandatów 2022, peugeot 508 kombi opinie, opinie alfa romeo, ile kosztuje wynajem samochodu, badania techniczne samochodu, audi 1999, mercedes klasa e, likwidacja ulgi dla klasy średniej 2022, vw touran test, amerykanskie suvy, klwów święto papryki 2021, jak poznać ludzi z zagranicy przez internet, nissan 370z cena, vw golf nowy, amortyzatory fiat seicento

yyyyy