Opis
SpecyfikacjaSilnik o Mocy 750WOpony Pełne Terenowe 20×4,03-Krokowa Rama SkładanaZawieszenie Przednie i TylneWyjmowana Bateria Litowa 48V (nowa wersja 16Ah)Przednie i tylne hamulce hydrauliczneTempomatKolorowy Wyświetlacz LCDUkład 8 PrzerzutekCharakterystykaPoczujesz się, jakbyś jechał czołgiem, który zabierze Cię gdziekolwiek chcesz beztrosko i swobodnie. Szybkie przyspieszenie wraz z pełnymi oponami 20×4 cali zapewnia solidne, bezpieczne przygody w bardziej wymagających warunkach drogowych. Gdziekolwiek Cię poprowadzi, zawsze będzie Twój.Szybciej i dalejRower elektryczny ENGINE PRO posiada ramę ze stopu aluminium 6061, zawieszenie przednie widłowe z zamkiem mechanicznym oraz regulowane siodełko i kierownicę, dopasowując się do różnych wysokości i stylów jazdy, co zapewnia wspaniałe wrażenia z jazdy. Dzięki lekkiemu, wydajnemu designowi, koła 20-calowe ze stopu aluminium nadają się zarówno na trasy miejskie i terenowe w dobrych warunkach drogowych.Potężny silnik i bateriaDzięki silnikowi bezszczotkowemu 48V 750W jest w stanie z łatwością wspierać Cię w podróżach do 40-45KM/H. Posiada wyjmowalną baterię litową 48V/16AH, którą możesz ładować na ramie bądź oddzielnie, kiedy jest wyjęta.Doskonałe hamulce i prędkośćSkładany rower elektryczny z przednim i tylnym hamulcem tarczowym oraz układem 8 przerzutek pozwala Ci wybrać dowolną prędkość, by cieszyć się szybszą jazdą bądź przeżywać relaksujące wczasy wedle Twoich potrzeb. Doskonałe hamulce w pełni chronią Twoje bezpieczeństwo.Design humanizacyjnyMiękkie siodełko skórzane oraz opony pełne zapewnią Ci komfort podczas Twych wycieczek rowerowych. Składany design będzie wygodny na kempingu bądź w trakcie przewozu samochodem. Przednia i tylna lampa pozwolą Ci bez obaw jeździć w nocy.Silnik piastowy 750WSilnik 750W pomoże Ci poruszać się w każdym terenie70+Mil na jednym ładowaniu80 NMMAKS. Moment obrotowy48 V 16 AHWyjmowana bateria litowo-jonowaOgniwa są zintegrowane z ramą, dostarczają stabilnej, długotrwałej energii. Wybierz ten E-rower do bezpiecznego, czystego, ekologicznego i zdrowego stylu życia.5-7 Godzin Czasu Pełnego Ładowania.Design Chroniący przed KradzieżąŁadowanie na RamieWyjmowane do Ładowania ZewnętrznegoTryb pedałowyPedałujesz jak na zwyczajnym rowerze górskim, terenowe opony pełne i rama ze stopu wspomogą Cię w każdych warunkach drogowychTryb wspomaganyW trybie wspomaganym kontrolujesz stopień wsparcia oferowany przez układ, zapewniający doznanie naturalnej jazdy, dzięki któremu czujesz się, jakby w tym trybie Twoje nogi nie musiały wcale pedałowaćTryb napędzanyW tym trybie wcale nie musisz pedałować, po prostu cieszysz się mocą i prędkością, jakbyś latał.Pełne opony amortyzują wyboiste podłożeOpony pełne 20 × 4,0 caliDzięki szerszej powierzchni opon e-rower ENGWE pozwala Ci płynnie jeździć po żwirowych drogach i pokonywać strome wzgórza.Składa się w kilka sekundWystarczy złożyć ramę i kierownicę, aby umieścić ten e-rower w samochodzie bądź zanieść na górę do przechowania.A: 66 cali / 167cmB: Min. 45,6 cali / 118cm – Maks. 52 cali / 118cmC: Min. 32 cali / 81cm – Maks. 40 cali /102cmD: 30 cali / 76cmE: 32 cali / 81cmSpecyfikacjaBateria Bateria litowa 48V 16AhŁadowarka Standardowa UEZasięg Ponad 45 MilKontroler 48V / 18ASilnik Piastowy Silnik bezszczotkowy 750WWyświetlacz Wyświetlacz LCDŁączne Obciążenie 330 funtówZalecana Wysokość Rowerzysty 5 stóp 2 cali ~ 6 stóp 4 caliWsparcie Inteligentne Wsparcie Pedałowania Poziom 0~5Co znajdziesz w zestawie?W 75% wstępnie złożony. E-rowery ENGINE PRO wysyłane są w komplecie ze wszystkim, czego Ci potrzeba, aby rozpocząć użytkowanie, w tym:E-rower ENGINE PROŁadowarkaNarzędzia montażowePedałyKierownica zamontowana na rowerze.FAQ:1. CZY MOGĘ JEŹDZIĆ TYM ROWEREM W ZIMIE? W JAKICH TEMPERATURACH ON DZIAŁA?Nasz E-rower można używać w zimę bądź w śnieżną pogodę. Zakres temperatury roboczej: -20°C-60°C(-4°F-140°F). Przypominamy: Nie należy jeździć dłużej niż 7 mil za jednym razem w ekstremalnych temperaturach.2. KIEDY WYCZERPIE SIĘ BATERIA, CZY MOGĘ PO PROSTU UŻYĆ MOCY SWYCH MIĘŚNI?Możesz przełączyć się na tryb pedałowy, aby kontynuować jazdę.3. JAK DBAĆ O BATERIĘ?Ogólnie mówiąc, aby uniknąć przepięcia baterii, zalecamy ładować co najmniej raz na miesiąc. Dobrze jest podładować baterię do pełna po każdej jeździe. Prosimy trzymać port ładujący baterii z dala od przedmiotów metalowych.
volvo xc60 2019, royalwilanow, bravo 2 sport, ford fiesta 2018, gdzie kupić winiety w krakowie, киа соренто, toyota rav 4 2002, toyota grand vitara, kontrolka oleju pomarańczowa, glovo kontakt mailowy, nowe bmw 5 2021, cupra formentor prześwit, auris 1.6, audi 45tfsi, kia sorento bagażnik, lexus finansowanie, dacia duster niebieski cosmos, skrzynka bezpieczników astra h, ile kosztuje naprawa nawiewu w samochodzie, renault clio 5 cena, dacia bus
yyyyy