Description
Opony zimowe Barum SnoVanis 2 w rozmiarze 215/60 R17 109/107T C
Jak należy interpretować rozmiar 215/60 R17 omawianych opon zimowych? Pierwsza liczba w rozmiarze określa jej szerokość i jest zazwyczaj podawana w milimetrach – w tym przypadku jest to 215 mm (21,50 cm). Druga liczba to wysokość profilu opony – wartość ta jest w rozmiarze podawana jako procent z szerokości – tutaj 60 to nic innego jak 60% z 215, czyli 129 mm. Litera to typ konstrukcji opony, najczęściej spotykane „R” to budowa radialna. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować dany produkt – w tym przypadku 17 cali, czyli 43,18 cm. Prezentowane opony Barum SnoVanis 2 215/60 R17 mają indeks nośności 109/107 – najwyższa wartość obciążenia przy jeździe z maksymalną prędkością wynosi tu 1030/975 kg. Z kolei maksymalna dopuszczalna prędkość, z jaką można jechać na tym modelu to 190 km/h, co daje indeks prędkości T. Model zimowy Barum SnoVanis 2 215/60 R17 w ramach europejskiego systemu etykiet otrzymał klasę E za poziom oporów toczenia, klasę C za przyczepność na mokrej nawierzchni oraz 73 dB w pomiarze hałasu zewnętrznego. Opony zimowe Barum SnoVanis 2 215/60 R17 są projektowane z myślą o samochodach typu Honda CR-V (II), Jeep Compass (MK), Mitsubishi ASX (I Facelift), Opel Vivaro (II) czy Mercedes GLA (X156).
Opona do pojazdu dostawczego
SnoVanis 2 w rozmiarze 215/60 R17 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze są projektowane z myślą o samochodach typu van czy półciężarówkach (o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony). Takie pojazdy, z racji swoich zadań, poruszają się z dużym obciążeniem, dlatego muszą być odporne na zużycie i mieć wzmocnioną konstrukcję. W przypadku opon dostawczych spotyka się dwa indeksy nośności (np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze). Opony dostawcze często są oznaczane za pomocą litery „C” (ang. cargo) umieszczonej w ich rozmiarze.
Klasa – ekonomiczna. Tanie opony dla kierowców preferujących spokojny styl jazdy
Opony firmy Barum pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy ekonomicznej. Opony klasy ekonomicznej (lub innymi słowy budżetowej) oferują osiągi na dobrym poziomie, ale niższym niż w przypadku modeli ze średniej lub wyższej półki. Z drugiej strony są dostępne w najbardziej atrakcyjnych cenach. Opony klasy ekonomicznej są najczęściej kupowane przez posiadaczy małych aut, którzy preferują spokojny styl jazdy i nie pokonują rocznie dużej liczby kilometrów (jeżdżą głównie po mieście lub w ogóle sporadycznie użytkują samochód). Największą popularnością wśród opon klasy ekonomicznej cieszą się: Barum, Sava, Goodride, Sunny, Laufenn, Imperial, Apollo czy Kormoran.
Etykieta unijna opon SnoVanis 2 215/60 R17 czyli ocena hamowania, hałasu i spalania
Spalanie paliwa – ocena E Ekonomiczność paliwa to jedna z informacji zawartej na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Każdy model ma określoną klasę spalania – od A do G, która informuje o oporach toczenia opony. To bardzo ważny parametr, ponieważ ma bezpośrednie przełożenie na zużycie paliwa, a co za tym idzie – ekonomiczny aspekt jazdy. Najwyższa klasa efektywności czyli A oznacza najmniejsze zużycie paliwa. Informacja o spalaniu jest także istotna pod względem ochrony środowiska – bardziej ekonomiczne modele emitują mniejszą ilość spalin do atmosfery. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający kryteria – opony Barum (producent), zimowe (sezon) oraz 215/60 R17 (rozmiar). Hamowanie na mokrym – ocena C Jednym z parametrów, o którym informuje unijna etykieta na opony, jest przyczepność na mokrej nawierzchni. To bardzo ważny wskaźnik, ponieważ wpływa na bezpieczeństwo jazdy na danym modelu ogumienia. Określa się ją na skali od A do G, gdzie A opisuje najkrótszą drogę hamowania, a F najdłuższą (kategoriami D i G nie określa się opon do samochodów osobowych). Różnica jednej klasy to około 3 metry dystansu w drodze hamowania, co oznacza, że między oponami skategoryzowanymi jako A i F, występuje rozbieżność drogi hamowania obejmująca aż 18 metrów. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 42 inne produkty spełniające wytyczne – opony 215/60 R17 (rozmiar) oraz zimowe (sezon). Hałas na zewnątrz – 73 dB Zmniejszenie hałasu wytwarzanego przez opony podczas jazdy, to nie tylko większy komfort dla kierowców i mieszkańców miast, ale także element wpływający na chronienie środowiska naturalnego. Dzięki zawarciu na unijnej etykiecie dołączonej do opony informacji dotyczącej hałasu zewnętrznego generowanego przez oponę, każdy kierowca może wybrać model gwarantujący odpowiedni poziom komfortu. Parametr wyraża się w decybelach, a także za pomocą piktogramu przedstawiającego trzy fale dźwiękowe, gdzie jedna fala określa opony najcichsze, a trzy – emitujące najwięcej hałasu zewnętrznego. Wynik „73 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 11 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 17 cali (średnica) oraz ekonomiczna (klasa).
Firma Barum (grupa Continental)
Opony Barum zaliczane są do klasy ekonomicznej, a ich kraj pochodzenia to Czechy. Cieszą się bardzo dużą popularnością wśród kierowców, którzy poruszają się głównie po mieście, mają samochód o mniejszej mocy, preferują spokojny styl jazdy lub po prostu poszukują opon w niższej cenie. Pod względem technologicznym opony Barum stoją na bardzo dobrym poziomie – korzystają z rozwiązań niemieckiego koncernu Continental. O jakości opon marki świadczą dobre wyniki w testach i w większości pozytywne opinie kierowców.
Jak sprawdza się symetryczna rzeźba bieżnika w oponie Barum SnoVanis 2 215/60 R17 109/107 T? Poznaj jej wady i zalety
Model SnoVanis 2 (Barum) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które kiedyś było stosowane w samochodach osobowych. Obecnie tego typu rzeźbę można spotkać głównie w modelach przeznaczonych do aut dostawczych i ciężarowych. Cechą charakterystyczną takich opon jest to, że dwie połowy bieżnika mają taki sam wzór. W związku z tym kierunek toczenia czy sposób montażu nie mają tu znaczenia. Takimi oponami łatwo rotować na samochodzie, są odporne na zużycie, a ich koszt produkcji jest najniższy. Z drugiej strony oferują przeciętne osiągi związane z bezpieczeństwem.
Oznaczenia 109/107T, C oraz 3PMSF, 8PR, M+S
Napisy „109/107” oraz „T” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 1030/975 kg) oraz prędkości (do 190 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych, 8PR – opona posiadająca 8 warstw (płócien) oraz M+S – ang. Mud and Snow (błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Opona na sezon zimowy
Barum SnoVanis 2 215/60 R17 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe różnią się od letnich bieżnikiem, który jest wyposażony w większą liczbę rowków odprowadzających wodę i błoto pośniegowe. Ponadto, ogumienie przeznaczone na zimę, zbudowane jest na bazie specjalnej mieszanki gumowej zawierającej w składzie większą ilość krzemionki. Odpowiada ona za elastyczność w niskich temperaturach, a co za tym idzie lepszą przyczepność. Dzięki połączeniu zoptymalizowanego bieżnika z przystosowaną do niskich temperatur mieszanką, opony zimowe zapewniają nie tylko komfort jazdy, ale także bezpieczeństwo w trudnych warunkach.
Gwarancja na opony SnoVanis 2
Gwarancja na opony Barum jest taka sama, jak w przypadku opon Continental. Wynika to z faktu przynależności czeskiej marki do niemieckiego koncernu. Gwarancja obowiązuje przez 7 lat od daty zakupu opony lub do momentu granicznego zużycia bieżnika. Standardowo obejmuje ona wady związane z konstrukcją, wykonaniem czy materiałem użytym do produkcji opon. Jeśli wada ujawni się przed upływem 2 lat od daty sprzedaży, to producent wymieni produkt na nowy (lub zwróci 100% kosztów). W późniejszym okresie przysługuje dofinansowanie na zakup nowych opon.
Opinie kierowców rozmiaru 215/60 R17 o oponach Barum SnoVanis 2
Opinie o oponach zimowych Barum potwierdzają informacje o ich dobrych osiągach płynące od producenta czy organizacji przeprowadzających niezależne testy opon. Użytkownicy opon Barum w zdecydowanej większości polecają je innym kierowcom. W komentarzach zamieszczonych na portalach społecznościowych czy forach branżowych czytamy, że „nawet w głębokim śniegu prowadzą się bezproblemowo”, „godne polecenia nawet na oblodzone drogi”, „idealne opony zimowe dla samochodów o umiarkowanej mocy”.
chevrolet cruze bialy, vat biała lista, bankomat wbk białystok, peugeot 308 kombi opinie, samochód segment b, używane auta na raty, cena elektryka, wawrzkowizna opinie, skoda leasing dla osób prywatnych, daf xf 105.460, toyota rocznica, kupie bmw x6, ile kosztuje autostrada z warszawy do poznania, volkswagen caddy 2019, silnik 3.0 tdi, sprawdź auto 24, sprint kwalifikacyjny brazylia, zielony samochód, pajero 3.2 did, opel v, hyundai ix20 2018
yyyyy
