Opis
Opony zimowe Austone SP902 w rozmiarze 155/80 R13 90/88Q C
Opony na sezon zimowy Austone SP902 155/80 R13 90/88 Q są projektowane z myślą o modelach samochodów takich, jak Hyundai Getz (I Facelift), Fiat Punto (II), Opel Corsa (C), VW Caddy (I), Hyundai Getz (I) czy Fiat Panda (II). Jak należy interpretować oznaczenie rozmiaru opony umieszczone na jej ścianie bocznej? Pierwsza z liczb (tutaj 155) to szerokość mierzona w milimetrach. Druga to wysokość profilu określana jako procent z szerokości (w tym przypadku jest to 80), a więc 124. Litera „R” oznacza, że opony Austone SP902 155/80 R13 posiadają konstrukcję radialną. Ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica opony w calach – tutaj 13 cali. Indeks prędkości prezentowanego modelu wynosi Q, co oznacza, że dopuszczalna prędkość maksymalna na tych oponach wynosi 160 km/h. Indeks nośności to z kolei 90/88 (dopuszczalne obciążenie to 600/560 kg). Jak wygląda etykieta opon Austone SP902 155/80 R13 90/88 Q? Hamowanie na mokrej nawierzchni to klasa C, opory toczenia E, a hałas zewnętrzny to 73 dB.
Opona do samochodu dostawczego
SP902 w rozmiarze 155/80 R13 sklasyfikowany został przez producenta jako ogumienie dostawcze. Opony dostawcze to produkty, których zadaniem jest zapewnienie nie tylko dobrego prowadzenia, ale też wysokiej wytrzymałości i odporności na obciążenia. Tego typu modele, które projektowane są z myślą o różnego rodzaju vanach, busach i półciężarówkach, muszą być niezawodne podczas codziennego intensywnego użytkowania. Jak rozpoznać opony dostawcze? Zwykle mają one literę „C” (ang. cargo) na ścianie bocznej obok oznaczenia rozmiaru oraz podwójny indeks nośności, np. 113/111, gdzie pierwszy charakteryzuje oponę zamontowaną na bliźniaku, a drugi oponę na pojedynczej feldze.
Klasa – budżetowa. Tanie opony dla kierowców preferujących jazdę po mieście
Opony firmy Austone pozycjonowane są przez branżę motoryzacyjną jako produkty klasy budżetowej. Opony klasy ekonomicznej, zwanej także budżetową, dostępne są w najniższych cenach na rynku. Najczęściej kupują je kierowcy poszukujący oszczędności, jeżdżący mało, o bardzo spokojnym stylu jazdy czy posiadacze najmniejszych i najsłabszych samochodów. Producenci opon klasy ekonomicznej najczęściej decydują się na zastosowanie klasycznych, stosunkowo uniwersalnych rzeźb bieżnika i technologii ze starszych opon premium (sprzed kilku lat). Popularne marki ekonomiczne to: Austone, Goodride, Dębica, Barum, Imperial, Kormoran czy Laufenn.
Etykieta unijna opon SP902 155/80 R13 czyli ocena spalania, hamowania i hałasu
Spalanie paliwa – ocena E Ekonomiczność paliwa to jedna z informacji zawartej na unijnej etykiecie dołączonej do opony. Każdy model ma określoną klasę spalania – od A do G, która informuje o oporach toczenia opony. To bardzo ważny parametr, ponieważ ma bezpośrednie przełożenie na zużycie paliwa, a co za tym idzie – ekonomiczny aspekt jazdy. Najwyższa klasa efektywności czyli A oznacza najmniejsze zużycie paliwa. Informacja o spalaniu jest także istotna pod względem ochrony środowiska – bardziej ekonomiczne modele emitują mniejszą ilość spalin do atmosfery. Taką samą ocenę – „E” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 27 innych produktów spełniających kryteria – opony zimowe (sezon), 13 cali (średnica) oraz budżetowa (klasa). Hamowanie na mokrym – ocena C Etykieta unijna informuje między innymi o poziomie przyczepności opon na mokrej nawierzchni. Parametr ten jest oceniany w pomiarze drogi hamowania i siły tarcia opon w wyżej wspomnianych warunkach. Za przyczepność na mokrej nawierzchni dany model może otrzymać klasy od A do G. Warto jednak wiedzieć, że klasa D nie jest używana dla lepszego rozgraniczenia opon o lepszych i gorszych parametrach, a modele z klasą G są po prostu niebezpieczne i nie dopuszcza się ich do sprzedaży. Identyczną notę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskały jeszcze 2 inne produkty spełniające wytyczne – opony SP902 (model) oraz 13 cali (średnica). Hałas na zewnątrz – 73 dB Dzięki informacji o hałasie na zewnątrz auta zamieszczonej na etykiecie unijnej na opony, kierowca decydując się na wybór danego modelu wie z jakim hałasem wiąże się jego użytkowania. Zewnętrzny hałas toczenia opony jest generowany w czasie jazdy i mierzony w decybelach. Na etykiecie wyraża go piktogram obejmujący od jednej do trzech fal, przy czym jedna fala oznacza oponę najcichszą, a trzy – najgłośniejszą. Dane widoczne na etykiecie obejmują jednak tylko głośność na zewnątrz samochodu, a nie w kabinie.
Firma Austone (grupa Cooper)
Marka Austone należy do Shandong Chengshan Group – koncernu zapewniającego nie tylko dostęp do innowacyjnych metod produkcyjnych i rozbudowanego systemu produkcji, ale także laboratoriów w których opracowywane są kolejne modele opon odpowiadające zmieniającym się potrzebom klientów. Austone reprezentuje klasę ekonomiczną, co oznacza, że gwarantuje dobry stosunek jakości do ceny i bezpieczeństwo bez względu na pogodę. W fabrykach Austone powstają opony do aut osobowych, dostawczych, terenowych oraz ciężarowych.
Symetryczna rzeźba bieżnika
Model SP902 (Austone) wyposażony został w symetryczną rzeźbę bieżnika. Bieżnik symetryczny to rozwiązanie, które jest najstarsze pod względem technologicznym. Jest ono także najtańsze pod względem projektowania i produkcji. Dwie połowy opony z omawianą rzeźbą są takie same, co sprawia, że można je dowolnie zamontować na samochodzie i niezależnie od kierunku toczenia pracują tak samo. W efekcie osiągi opon z bieżnikiem symetrycznym są dość przeciętne, szczególnie przy wyższych prędkościach. Bieżnik symetryczny można obecnie spotkać głównie w oponach ciężarowych i dostawczych.
Oznaczenia 90/88Q, C oraz 3PMSF, M+S
Napisy „90/88” oraz „Q” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 600/560 kg) oraz prędkości (do 160 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon zimowych. C – ogumienie o wzmacnianej konstrukcji, stosowane najczęściej w autach dostawczych. Przy tym produkcie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający dopuszczenie opony do poruszania w warunkach zimowych oraz M+S – mud and Snow (ang. błoto i śnieg) określa opony lepiej radzące sobie w warunkach błota i śniegu, niżeli model standardowy (bez tego symbolu).
Opona na sezon zimowy
Austone SP902 155/80 R13 należy do grupy opon zimowych. Opony zimowe są projektowane w celu zapewnienia bezpiecznej i komfortowej jazdy w trudnych warunkach – na śniegu, lodzie, mokrej nawierzchni i generalnie w niskich temperaturach. W tym celu większość opon zimowych posiada kierunkowy bieżnik (asymetryczny jest stosowany w modelach do mocniejszych aut) pokryty gęstą siecią lameli, które wgryzają się w śnieg ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem. Mieszanka gumowa opon zimowych jest dostosowana do niskich temperatur – zachowuje wówczas elastyczność, co przekłada się na dobrą przyczepność.
Gwarancja na opony SP902
Z gwarancji na opony warto skorzystać, gdy zauważysz wadę fabryczną opony – jej deformację lub błędy konstrukcyjne uniemożliwiające prawidłowe wyważenie. Jeżeli nie jesteś pewien w jaki sposób powstała usterka, przed zgłoszeniem reklamacji skorzystaj z porady specjalistów z serwisu wulkanizacyjnego. Pomogą ci oni określić szansę na uzyskanie rekompensaty finansowej lub wymiany produkt na nowy. Okresy gwarancji różnią się w zależności od marek – przykładowo opony klasy budżetowej Austone można reklamować przez okres 2 lata od daty zakupu.
Opinie kierowców rozmiaru 155/80 R13 o oponach Austone SP902
Opinie o oponie są obecnie zbierane od użytkowników. Czekamy na pierwsze wrażenia z jazdy oraz informacje jak opony zachowują się w różnych warunkach. W komentarzu poza recenzją proszę o podawanie marki i modelu auta, lokalizacji (góry, miasto, trasa) oraz preferowanego stylu jazdy.
policja marki, panel multimedialny do samochodu, gaz czy diesel, czujnik położenia sprzęgła, nowy opel zafira
yyyyy
